+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Буксировка прицепа легковым автомобилем с вариатором

Мнения разделились на два лагеря. Одни говорят, что можно, другие запрещают это делать. Опытные автовладельцы советуют отказываться от таскания прицепов на автомате. Когда нужно перевезти что-то срочное, то процедура должна быть выполнена, не отступая от правил. О правилах эксплуатации транспортного средства на автомате с прицепом в блоке ниже. Опытные автомеханики говорят, что прицеп и АКПП нельзя совмещать в обычных условиях.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Забыли пароль? Показано с 1 по 14 из

вариатор и прицеп.

Всем доброго времени суток. Начную свои записи сразу с насущного для меня вопроса. При езде на относительно небольшие расстояния порядка км , есть критичное влияние на вариатор или всё таки он это переживёт? В мануале к моей машине разрешена буксировка прицепа до кг. У меня по плану будет около кг прицеп-дача. Понятное дело ресурс у вариатора сократится.

Ну и все правила консервативности: очень плавный старт и разгон, скорость не более 70, а в горку сбрасывать до Правило "тише едешь — дальше будешь" еще никто не отменял ;. Все нормально! Лодку прогресс с мотором таскаю не первый год! Не гонять же ты с прицепом собрался и стартовать как сумасшедший.

Пускай еще столько бегает! Мой после ремонта возможно тоже бы столько прошел жаль, что не узнаю этого…. Так как при покупке Икса я уже планировал купить в дальнейшем прицеп-дачу, то даже не выбирал — однозначно механика, единственное жалею, что не хватило т.

Все таки таскать прицеп дизелем намного лучше чем бензинкой. В кредит ничего не покупаю принципиально…. Если смотреть правде в глаза в данном случае ехать было тяжеловато. Скорость набирал медленно и печально. У меня вес пустого прицепа кг. Только на "палке" скорость на одну меньше, на шестой почти не едет. Старый-старый анекдот-притча: "Можно ли есть мухоморы? Только потом отравишься! Только сломается! Ну это кто куда вырос! Все гениальное — просто! Вот только не всем дано увидеть это в простоте.

Даже с возрастом, а иногда и старость не поможет! Да что у всех боязнь по поводу нагрузки на вариатор? Икс может буксировать прицеп соблюдая инструкции и рекомендации производителя. Главное не рвать с места и не давать ремню чрезвычайную нагрузку. Да, конечно, правы вы. Весь этот разговор и спор чисто риторический. Ведь ясно же, что наличие прицепа усиливает нагрузку на узлы и детали машины.

Я помню, как 20 лет назад продавал свою первую машину, ваз На нем стоял фаркоп. И при этом покупатели, сбивая цену, приводили доводы, что прицеп угробил движок и коробку, и, вообще, скоро зад оторвется… Поэтому и у нас так же.

Усиливает нагрузку прицеп? Конечно, усиливает! Выйдет варик из строя раньше, чем без прицепа, при прочих равных условиях? Конечно выйдет! Ну и маленькая поправка все-таки есть. Для варика все-таки усиление нагрузки более критично, чем для шестеренок… Насколько критично? Все сугубо индивидуально….

В квадрике порвет ремень, поставил новый за 5 тысяч рублей и дальше крути газулю до посинения, а в хтрейле ремонт варика 80, а замена на новый все Даже если самому снять-поставить а это 80кг , полирнуть щеки и заменить ремень не меньше 50 тысяч рублей выходит. Если не перегружать, думаю ни чего не будет, сам в этом году прикупил прицеп, пока ниготива не замечено. Дорогие прицепы, мне иногда квадрик в деревню возить, долго окупаться будет, если учесть что прокат р в сутки.

Последнее время стал задумываться может самому прицеп сделать. Купить машину на Дроме. Ivanchernikov был 1 день назад. Далее Съездил на диагностику. Зарегистрироваться или войти:. Тоже стоял перед выбором — брать или нет прицеп. В итоге вариофобия победила. Комментарий удалён. Если ему суждено умереть рано, то он умрет и без прицепа! А сдуру можно и х. Анекдот для детишек из садика? Квадрик кстити тоже на варике. Я в Астрахань с прицепом ездил 2 раза — 6 тыс.

Жив, здоров, прекрасно себя чувствует! Переживет У бати икс до 80тыщ лодку возил на гр прицепе.

Буксировка прицепа на автомате

Ставить на буксир машину на автомате с запущенной силовой установкой не запрещается. Однако нужно не переусердствовать при этом — ремонт многократно превысит стоимость эвакуатора. В том случае, если автомобиль с АКПП выступает в качестве буксира, трансмиссия также подвергается дополнительным нагрузкам. Несмотря на это, водителям авто с автоматом стоит помнить о том, что длительное буксирование может привести к перегреву и выходу из строя АКПП.

Буксировка прицепа легковым автомобилем с вариатором

Всем доброго времени суток. Начную свои записи сразу с насущного для меня вопроса. При езде на относительно небольшие расстояния порядка км , есть критичное влияние на вариатор или всё таки он это переживёт?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Какой принцип движения на автомате с прицепом или просто по плохой дороге.

Для постановки прицепа на учет и получения на него документов необходимо обратиться в отдел ГИБДД и подать соответствующее заявление. Регистрируется прицеп по месту жительства владельца транспортного средства в течение пяти дней с момента его приобретения. После подачи заявления проверяется номерной знак, год выпуска, цвет бортов и прочие характеристики. Указанные в ПТС марка и модель, номер кузова, рамы, идентификационный номер должны полностью совпадать. Резкие старты машинам с вариаторами противопоказаны — из-за них на шкивах появляются задиры, отзывающиеся рывками при движении.

Тема в разделе " Тюнинг и полезные советы ", создана пользователем Smollett , 20 окт

Тема в разделе " Тюнинг и полезные советы ", создана пользователем Smollett , 20 окт Войти или зарегистрироваться. Скрыть объявление Поиск запчастей и аксессуаров для снегоходов и другой мототехники! Скрыть объявление Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков! Дорогие читатели!

АКПП и прицеп или можно ли таскать прицеп на автоматической коробке

Буксировка должна осуществляться только в крайней необходимости! Убить коробку можно любую и механику в том числе. А банальные общепринятые правила эксплуатации автоматических коробок, исключив такие моменты как старт в пол, раскачку, газ-тормоз, задний разворот, паркинг без ручника, переключение без полной остановки, буксировка, долгая стоянка на тормозе, удержание авто в горку газом и банальный пяти минутный прогрев, без проблем продлят ее жизнь на неопределенный срок кстати, вместе с мотором. То, что наши официалы предпочитают менять в случае чего всю коробку в сборе, то тут тоже все понятно, уровень безграмотности специалистов понятен, да и не их это работа, их работа убедить владельца, что данный тип коробки крайне сложен и уговорить сменить весь агрегат, не вдаваясь в подробности. Хотя специализированные компании не видят ничего страшного в ремонте вариаторных коробок.

Транспортирование на жесткой сцепке выполняется с использованием специального устройства, например, как на фото. Его длина должна обеспечивать между машинами расстояние не более четырех метров.

Mitsubishi ASX Клуб

.

Буксировка прицепа на вариаторных коробках

.

я сейчас езжу на рафике 12 года с вариатором, таскаю прицеп с Кто имеет информацию/мнение, насколько допустимо буксировать прицеп с . и автомобиль перешел на передний привод, вариатор нагрелся.

Можно ли вариатором таскать прицепы

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 5 ВЕЩЕЙ которые нельзя делать на ВАРИАТОРЕ (CVT)
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.